Der ADAC SimRacing Cup wird in drei Ligen ausgetragen: Je höher die Liga, desto höher auch die verwendete Fahrzeugklasse und desto mehr kann der Teilnehmer ins Fahrzeugsetup seines virtuellen Rennwagen eingreifen.
| Liga | Fahrzeugkategorie | Fahrzeuge in der Simulation (iRacing) | Setup-Einstellungen |
Liga 1 | Supersportwagen (nach Vorbild ADAC GT Masters) |
| Für Liga 1 bestehen keinerlei Beschränkungen hinsichtlich der Fahrzeugeinstellungen. Sämtliche Änderungen sind zulässig, vorbehaltlich den Vorgaben der BOP |
Liga 2 | Seriennahe Sportwagen (nach Vorbild ADAC GT4 Germany) |
| Für Liga 2 ist ausschließlich die Anpassung der Alle anderen Fahrzeugeinstellungen sind verboten |
Liga 3 | Tourenwagen (nach Vorbild ADAC TCR Germany) |
| In Liga 3 ist ausschließlich die Anpassung der Alle anderen Fahrzeugeinstellungen sind verboten. |
Die zum Einsatz kommenden Rennfahrzeuge in den drei Ligen orientieren sich an den etablierten Rennserien des ADAC. Liga 1 wird auf den Supersportwagen der ADAC GT Masters ausgetragen, die zweite Liga bestreitet die Saison in den Fahrzeugen, die aus der ADAC GT4 Germany bekannt sind und Liga 3 startet auf den Tourenwagen der ADAC TCR Germany.
In ihrer digitalen Form sind sie diese Rennfahrzeuge für jedermann verfügbar und kommen in der Simulation dem Original sehr nahe. Jeder Teilnehmer hat hier nicht nur die Möglichkeit, sein Traumauto auf den Rennstrecken dieser Welt zu bewegen sondern kann „seinen“ Rennwagen auch entsprechend der eigenen Wünsche und Vorstellungen gestalten.
Die Zuweisung der Teilnehmer zur jeweiligen Liga wird mit einem Qualifikations-Event ermittelt - so soll eine entsprechende Leistungsdichte in jeder Leistungsklasse erreicht werden.
Die Liga 1 bis 3 jeder Region sind auf je 30 Startplätze begrenzt. Die Liga Qualifikation erfolgt über ein eigenes Event und in zwei Stufen:
Stufe 1.) 60 min. Hotlap Qualifikation auf einheitlichen Fahrzeugen (Standard-Content).
Stufe 2.) Die schnellsten 90 Teilnehmer werden zu den Qualifikationsrennen zugelassen. Jeder Fahrer ist verpflichtet, 3 Rennen á 20 Minuten zu bestreiten. Die Aufteilung erfolgt dabei nach den Ergebnissen der Hotlap Qualifikation und einem Heat-Plan
Für die Qualifikationsläufe werden folgende Punkte vergeben:
| Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| Punkte | 30 | 29 | 28 | 27 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 |
| Platz | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| Punkte | 14 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
a) Die Plätze 1-30 des Gesamtergebnis aus den Qualifikationsläufen qualifizieren sich für die Liga 1.
b) Die Plätze 31-60 das Gesamtergebnis aus den Qualifikationsläufen qualifizieren sich für die Liga 2.
c) Die Plätze 61-90 das Gesamtergebnis aus den Qualifikationsläufen qualifizieren sich für die Liga 3.
Die Liga-Qualifikation wird mit einem einheitlichen Fahrzeug auf Standard-Setup gefahren - um zum Einen für absolute Chancengleichheit zu sorgen und zum Anderen kostenbewusst zu handeln für diejenigen Teilnehmer, die sich nicht qualifizieren.
Bei den Liga-Qualifikationen kommt jeweils der Mazda MX5-Cup zum Einsatz.
Auch die Strecke der Liga-Qualifikationen - Laguna Seca - ist im Standard Content der Simulation erhalten und muss nicht zusätzlich erworben werden.
Nach erfolgreicher Qualifikation muss dann aber sowohl ein Fahrzeug - für die jeweils qualfizierte Liga - als auch die Strecken (teilweise) zusätzlich erworben werden.
